Maider López

Proyecto COCHES

Proyecto COCHES, una propuesta de Maider López , se expuso en Artium del 19 de octubre de 2005 al 8 de enero de 2006, tiene un catálogo titulado Maider López/Coches, y un vídeo que recoge el make in off the Ataskoa. También produjo, coordinado por AMASTE, un número de la revista ESETÉ titulado En doble fila, un fin de semana de cine sobre ruedas, unas jornadas de debate y una web http://www.amaste.com/coches, que aglutina todo el material sobre el proyecto.

Proyecto COCHES fue coproducido por Arteleku, Diputación Foral de Gipuzkoa, AMASTÉ y ARTIUM, Centro Museo Vasco de Arte Contemporáneo, con la colaboración del Departamento de Cultura del Gobierno Vasco y del Ministerio de Cultura del Gobierno Español.

Proyecto COCHES plantea una reflexión sobre nuestra relación con el automóvil y la ciudad, a través de la creación de situaciones singulares relacionadas con el uso del coche en la vida cotidiana. El proyecto gira en torno a tres situaciones paradójicas, que tienen al coche como protagonista: un atasco en un monte, un recorrido fotográfico por parkings no-reglados y una intervención en un parking de pago.

ATASKOA fue una convocatoria pública que pretendía crear un atasco en el monte. La convocatoria se realizó en prensa, radio, octavillas, carteles, etc. El día 18 de septiembre de 2005, 160 coches (aproximadamente 425 personas) se reunieron en Intza, Navarra, en las faldas de la sierra de Aralar. El atasco comenzó a las 11:00 h. y terminó a las 15:00 h. Además de los 160 coches voluntarios, en el evento tomó parte un equipo de trabajo, que se dedicó a dirigir el tráfico, organizar la comida popular, fotografiar y grabar el evento desde 5 localizaciones diferentes.

PARKINGS SEMIVACIOS consistió en sacar fotos aéreas de descampados y lugares improvisados que se utilizan para aparcar coches. Maider López lo explicaba así: “En los descampados y lugares improvisados de la ciudad, que se utilizan para dejar el coche sin leyes predispuestas, sin líneas en el suelo que nos indiquen en que posición dejarlo, interviene la improvisación de los conductores. Al aparcar los coches van definiendo espacios arquitectónicos. El espacio se va llenando “lógicamente”. Cuando el parking ya está lleno, la inventiva del conductor crea nuevos espacios donde no los había. Inventa nuevos espacios. Mientras se deje salir a los que ya están aparcados, y se deje circular, todo vale.”

PARKING DE ETXAURI (EL CAMPILLO) planteó una intervención en un parking público de Vitoria-Gasteiz. El parking de Etxauri es un parking de pago (OTA-HORA) en el que las líneas azules marcan las parcelas en las que hay que aparcar. A estas líneas ya existentes se añadieron áreas de color verde, en lugares que no estaban marcados, y en los que se podía aparcar sin interrumpir la circulación de los demás coches. Así se pintaron más plazas que las “legales”.

Vídeos de Ataskoa

Durante el desarrollo de la acción se realizaron entrevistas a los/las participantes para saber la razon por la que se animaron a participar. En el primer vídeo presentamos una selección de esas entrevistas.

En el segundo vídeo podréis conocer cómo se veía Ataskoa desde el cielo.

Ataskoa vista aérea

Ataskoa entrevistas